Время намаза в Нальчик на Июль

Начало месяца Рамадан и поста

На этой странице вы можете увидеть расписание намаза на Июль в городе Нальчик. Для просмотра времен для других месяцев, сверху есть переключатель.

Интересные факты о городе

Транспорт

Авиационный

Аэропорт Нальчик — международный аэропорт федерального значения. Расположен на северо-восточной окраине города. Является аэродромом совместного базирования, помимо гражданской авиации используется военной авиацией и авиацией МВД РФ. Из международного аэропорта Нальчик выполняются регулярные рейсы в Москву (авиакомпания Аэрофлот — Российские авиалинии) и Стамбул (авиакомпания Onurair), а также несколько чартерных рейсов. В 2018 году завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы. В конце октября 2019 года рейсы в Санкт-Петербург и Москву возобновила авиакомпания Победа. Добавлен новый терминал.

Автомобильный

Через город проходила автомобильная трасса федерального значения «Кавказ», в настоящее время построена обводная дорога Чегем — Урвань.

Основу городского общественного транспорта Нальчика составляют маршрутные такси, представленные частными компаниями, и автобусы и маршрутные такси (номера маршрутов и сами маршруты почти полностью совпадают). До 1 сентября 2005 года автобусный парк состоял в основном из автобусов ЛиАЗ-677, в том числе переданных Нальчику Правительством Москвы в 2003 году, автобусов ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, автобусов Ikarus-260 и Ikarus-263, ЛАЗ-695, ЛАЗ-699, один Волжанин-5270, четыре автобуса НефАЗ-5299 и сочленённые Ikarus-280, переделываемые через 10—15 лет эксплуатации в обычные Ikarus-260. 11 автобусов «Икарус» и «ЛАЗ» сгорели летом 2005 года.

С 1 сентября 2005 года началось обновление парка новыми автобусами ЛиАЗ-5256, ПАЗ-4230 «Аврора», ПАЗ-4234. ОАО «РегионАвтоТранс-Нальчик», получившее в 2005—2006 годах 100 автобусов, стало обслуживать шесть основных городских маршрутов. В 2008 году получено 50 автобусов Богдан А092.04.

Парк маршрутных микроавтобусов представлен в основном автобусами ГАЗ-3221 «Газель» и « ГАЗель-Next», до 2006 года курсировали несколько автобусов ПАЗ-3205, ПАЗ-672 и 3 Икаруса-260 с табличками «частный транспорт». Микроавтобусы типа « Рафик» практически исчезли с пассажирских перевозок в Нальчике к 2009 году.

Хорошо развита служба такси, представленная большим числом перевозчиков и множеством точек — стоянок такси.

В январе 2016 года был обновлён парк муниципальных автобусов: поступило 33 автобуса ПАЗ-3203 малого класса и пять низкопольных автобусов ЛиАЗ-5292.70 с двигателем, работающим на газе.

Троллейбус и электробус

В 1976 году началось строительство первой очереди Нальчикского троллейбуса. Первую 12-километровую линию «Дубки — проспект Мира» планировалось ввести в эксплуатацию до декабря 1980 года, и уже 22 ноября 1980 года было открыто пассажирское троллейбусное движение по маршрутам: 1. «Проспект Мира — Тех. училище № 1», 1А. «Тех. училище № 1 — Рынок». В часы пик осуществлялось движение до завода полупроводниковых приборов (НЗПП). Первые водители Нальчикского троллейбуса проходили теоретический курс в ПТУ № 11 г. Нальчика, а практику — в Армавире.

Первая очередь троллейбуса связала завод НЗПП, Центральный рынок, микрорайоны Дубки и Горный, пройдя главным образом по улицам со слабо развитым или отсутствующим городским автобусным сообщением: Шогенова (Легендарная), 2-й Таманской дивизии, Осетинской, Первомайской (Ахохова), Кирова. В 1982 году был открыт проспект Мира (Кулиева) с троллейбусной линией, продолжающейся по проспекту Ленина, улице Республиканской (пр. Шогенцукова), Баксанскому шоссе (ул. Мальбахова). По новым линиям прошли маршруты № 2 (Стрелка — Горная, с сентября 1982), № 3 (Дубки — Стрелка, с марта 1984) и № 4 (Дубки — Горная, с декабря 1987). В 2000 году открыты маршруты № 5 «Дубки — Кабардино-Балкарский гос. университет» и № 6 «Стрелка — Долинск» с конечной остановкой у Курортного зала, продлённый летом 2001 года до 2-й городской больницы в Хасанье. Для работы на трассе маршрута № 6, включающей в себя участок с уклоном 12°, были закуплены шесть троллейбусов ЗиУ-682Г1А с двигателем повышенной мощности. В 2004 году пошли троллейбусы по маршруту № 7 «КБГУ — ул. Ногмова, пр. Шогенцукова, ул. Захарова, ул. Суворова, ул. Калинина — пос. Адиюх (Птицефабрика»). Эта линия в будущем должна была дойти до железнодорожной станции «Докшукино» (г. Нарткала).

Также планировалось строительство линии по ул. Идарова (Гагарина), от ул. Шогенова до ул. Суворова, с введением новых маршрутов по направлениям «Дубки — Александровка», «Дубки — Стрелка» и линии до города Чегем с возможным продолжением до Баксана и Пятигорска.

Остались нереализованными планы по строительству второго депо, линий в район Искож и посёлок Кенже.

Эксплуатирующая организация — МУП «Нальчикский транспорт».

Количество эксплуатируемых подвижных составов: 17 (2020), 27 (2017), 44 (2011), 48 (2008), 52 (2007), 65 (2004), 55 (2000). Ежедневный выпуск на линию — до 20 троллейбусов (2019).

Действующий подвижной состав:

• ЗиУ-682Г-016.05: 076
• ЗиУ-682Г-016 (XTU682Г0М): 109, 112, 114
• ЛиАЗ-5280: 115 — 119
• ТролЗа-5265.00 «Мегаполис»: 120 — 129

Маршруты троллейбусов:

• 4. Дубки ↔ Горная (по проспекту Шогенцукова)
• 5: Дубки ↔ Курортный зал

Маршруты IMC-электробусов:

• 2: Горная ↔ Стрелка
• 2Ш: Горная ↔ Стрелка ↔ Шалушка
• 3: Дубки ↔ Стрелка (парковые рейсы маршрутов #2 и #2Ш)

Сезонные маршруты:

• 5: КБГУ → Дубки (парковый утренний рейс маршрута #7 в учебное время)
• 7: Адиюх → КБГУ (утренний рейс в учебное время)

Недействующие маршруты:

• 1: Дубки ↔ Горная (по улице Кирова)
• 1А: Лицей №1 ↔ Зелёный рынок
• 1Н: Горная ↔ Зелёный рынок ↔ рынок Дубки ↔ Нартан [обслуживался IMC-электробусами]
• 4А: Дубки ↔ Курортный зал
• 5Н: КБГУ ↔ Нартан [обслуживался IMC-электробусами]
• 6: Стрелка ↔ Долинск
• 6: Стрелка ↔ Курортный зал
• 8: Александровка ↔ Долинск [обслуживался IMC-электробусами]

Железнодорожный

Железнодорожный вокзал станции Нальчик, расположенный в центре города, относится к  Северо-Кавказской железной дороге и является отправной точкой для поездов, следующих в другие города страны. С железнодорожного вокзала Нальчика поезда дальнего следования отправляются в направлении Москвы, от которой станция Нальчик расположена на расстоянии около двух тысяч километров. Пригородные электропоезда с Нальчикского железнодорожного вокзала следуют до городов Минеральные Воды и Прохладный. Станция Нальчик находится на тупиковой ветке; основной железнодорожной развязкой Кабардино-Балкарии является станция Прохладная (город Прохладный).

Ветка железной дороги была проведена в город Нальчик в 1913 году. В тот же год было построено здание железнодорожного вокзала Нальчика, хозяйственные постройки, сохранившиеся и работающие до настоящего времени. В здании железнодорожного вокзала Нальчика расположены билетные кассы, справочное бюро, зал ожидания, камеры хранения багажа, пункт медицинской помощи, комнаты матери и ребёнка, кафе.

В 2018 году закрыт на ремонт надземный пешеходный переход над железнодорожной платформой.

По состоянию на 2012 год:

• Поезда дальнего следования — 1: № 061С/062Ч Нальчик — Москва «Эльбрус»;
• Пригородные электропоезда — 2: Нальчик — Минеральные Воды и Нальчик — Прохладный.